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汽车线上:【海外试驾】VW Passat CC
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【海外试驾】VW Passat CC记者:文、图/陈光立、整理/Ero 2009-06-05

VW今年度将家族的新成员Passat CC引进台湾,期盼透过这款「四门跑车」的注入,进一步刺激市场销售量,并能推升品牌形象。在北美当地,早于去年第四季,德国原厂便先将Passat CC送抵,在当时的底特律北美国际车展发表时惊豔全场,其类似Coupe的造型,加上精心开发的跑车特质,结合房车舒适性,可说是集各家大成于一身的旗舰。另外,Passat CC的全景式天窗配Dynamic Drive Control(DDC可调式悬吊系统);及Lane Hold Assist(车道偏离警示系统),皆让Passat CC成为轰动车坛的话题焦点。

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因此,Passat CC虽拥有四扇车门,搭配独特的腰身线条,车身侧面就像是道流畅且深邃的剪影。自前档玻璃一路往后延伸至车尾,流线感攫取路人眼光。另Passat CC在车尾设计呈极大差别,一改房车平面单调,收尾收得更圆润,参考Tiguan的尾灯组和行李厢小鸭尾相得益彰,运动风格十足却不突兀;双尾管也强化Passat CC的性能架势。

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Passat CC中控台的设计,与外观相较便没那幺大胆,维持房车基调。以笔者试驾的车为範例,座舱内横向木纹饰板将中控台切割,音响和空调以金属饰板强化科技感,不同的是Passat CC为三幅式方向盘:除了下缘加金属饰板,原厂也重新规划方向盘快速键安排。
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结语

不容怀疑地,Passat CC是Volkswagen寄予厚望的力作,从其选定于德国的Emden工厂生产便可窥知一二。笔者认为,自2004年Mercedes-Benz以CLS颳起四门Coupe风以来;这新区块便不断成长,甚至影响到几间超跑品牌的共襄盛举,而Volkswagen的动作,是确保具竞争力的四门Coupe产品;以设计精髓来诠释Passat的新风貌。

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