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汽车线上:【海外试驾】美式大轿车 BUICK Lucerne
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【海外试驾】美式大轿车 BUICK Lucerne不一样的BUICK记者:文、图/Ray、整理/Ero 2010-02-13

还记得80、90年代的台湾,正值经济起飞的年代,在这一个股市破万点、家家户户从以往的客厅即工厂的年代逐渐转型成为具规模的中小型企业,许多人家也纷纷买起了进口车。其中,美式轿车予人「黑头车」的印象,让许多在那个年代发达的家庭以美式房车作为家庭用车。而笔者家中也正好搭上了这波风潮,父亲也为家中换购了当时贸易商进口的MERCURY。那时的美式房车,在笔者幼小的心灵中所植入的印象便是舒适、豪华,丰富的电子配备以及自动式的安全带。这样的印象相信也是许多人对于80、90年代美式房车的看法。其中BUICK这个百年的品牌在当时更是占有一席之地,旗下的Park Avenue以及Regal都是大家耳熟能详的高级房车。

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除此之外,以往美国车上会见到的电子配备,在Lucerne上也可见到:多功能的方向盘,除了定速巡航控制和音响控制键之外,还多了方向盘加热装置,这项不多见的功能,还挺能说明BUICK为了北美寒冷天气所作出的人性化装置;而位于仪表版下方的旅程电脑,除了显示行车资讯之外,还能监测胎压和机油存量。
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中控台上的按键使用上颇为方便,按键也十分就手;空调採左右分区恆温;而音响也加装了AUX IN的功能,方便外接mp3播放器或iPod,当然买家也可选配液晶萤幕和导航系统。
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和以往相较,Lucerne已不见老气横秋的造型设计,虽然在内装上还是可嗅出些许BUICK的成熟稳重风格,不过将车门关上,Lucerne展现的又是另一番风情。然而从2006年推出至今,Lucerne在美国的能见度并不算高,2009年的销售量更从下滑至三万多辆,比起2008年下滑了近45%。当然这也不能完全归咎于GM的经营不善,2009年金融海啸的全面影响也佔了不小的因素。时至2010年,BUICK在去年推出LaCrosse 2010年式以及积极的準备Regal上市事宜,这两款车势必能够扭转以往BUICK的形象,接下来就是看看GM如何进行市场运作了。

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